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雅士林儀器服務國家高速鐵路建設

時間:2010/3/27
 
    日前,北京雅士林與中鐵集團成功合作,由我司向中鐵集團試驗室提供的大型耐氣候氙燈試驗箱SN-900和高低溫交變濕熱試驗箱GDJS-100等一大批環境試驗設備已安裝調試完畢,投入使用。為建設世界一流的高速鐵路,打造精品工程,中鐵集團公司注重建設材料的可靠性,通過專家組廣泛選型,選擇了中國環境試驗設備領域知名品牌雅士林儀器對材料進行嚴格檢測和試驗。
    2009年12月26日,中國第一條真正意義上的高速鐵路——— 武廣高鐵正式開通運營,350公里的時速一下子將中國帶入了高鐵時代。 兩年以后,中國的高速鐵路網將頗具規模,四縱四橫的高速鐵路網,以首都為中心的“一到八小時生活圈”將初步成形,此次我司中標的石武客運專線是北京至廣州客運專線的一部分,北接京石客運專線,南連武廣客運專線。由中鐵二局負責施工的石家莊段北起石家莊鐵路樞紐,途經橋西區、鹿泉市、元氏縣、贊皇縣、高邑縣,止于邢臺臨城縣,正線全長63.8公里,總投資50多億元。
 
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