超级大乐透几点开奖 | 聯機軟件完整版-點擊下載
搜索
 
 
 
公司新聞
行業動態
綜合新聞
鹽霧腐蝕試驗箱
二氧化硫試驗箱
高溫試驗箱
低溫試驗箱
高低溫試驗箱
高低溫濕熱試驗箱
高低溫交變濕熱試驗箱
恒溫恒濕試驗箱
高低溫低氣壓試驗箱
溫度快速變化試驗箱
高低溫沖擊試驗箱
藥品穩定性試驗箱
精密干燥試驗箱
真空干燥箱
紫外光加速老化試驗機
氙燈耐氣候試驗箱
換氣式老化試驗箱
臭氧老化試驗箱
防銹油脂濕熱試驗箱
砂塵試驗箱
箱式淋雨試驗箱
擺管淋雨試驗裝置
滴水試驗裝置
霉菌試驗箱
鹽霧腐蝕試驗室
大型高低溫步入試驗室
恒溫恒濕試驗室
鹽霧恒溫恒濕高溫復合試驗
溫度老化室
機械式跌落試驗臺
振動試驗機
 
 
首頁 > 新聞中心 > 綜合新聞
 
>>“立體快巴”通過安全評審 明年底有望載客
“立體快巴”通過安全評審 明年底有望載客

時間:2010/8/25
 
  科幻大片中汽車在空中“飛行”的場景將在門頭溝區變成現實。

  昨天,上層載客下層通車的“立體快巴”項目進入制造環節——快巴的可行性研究報告交給南車集團,由該集團進行首輛車的設計和制造。此前,快巴剛通過專業機構的安全性評審。明年年底,立體快巴將在門頭溝載客運營。

  >>設計

  汽車鉆進快巴肚子


  立體快巴長什么樣?它猶如裝了“高蹺”的公交車,上面可載千余人,下面鏤空,小汽車在其“肚子”下可自由穿行。

  發明者——深圳華世未來泊車設備有限公司負責人宋有洲介紹,每輛“立體快巴”分為4節,每節長10米。車體底層高度為2.2米,總高度4.4-4.5米,車身“增肥”至兩條車道寬,這樣車體下面空間就能并行兩輛小汽車,“快巴其實就是空中"劈腿"的小地鐵或者輕軌”。

  “立體快巴”行駛速度每小時約60至80公里,較一般公交快。它可與設在路邊的公交站或天橋對接,無論是直行、停站,都不會影響底下汽車的通過。

  電腦模擬路面效果顯示,快巴在行駛時如同公路上移動的隧道,小汽車在其下層兩個車道通過,兩者互不干擾,避免了公交車和小汽車爭道的情況。

  成本為地鐵十分之一

  >>造價


  發展“立體快巴”無需占用新的道路資源?!奧飛獻疃嗟某凳撬郊頁?,但最矮的車也是私家車,城市立交橋底的高度大約是4.5至5.5米,"立體快巴"就是利用了2米以上、4.5米以下的空間?!彼斡兄匏?,一般巴士和快速公交系統(BRT)占用路面資源多,而地鐵投資成本高、建設時間長,“立體快巴”剛好能避免以上缺點,并能令塞車情況減少20%至30%。

  這種零排放的“立體快巴”是我國完全自主創新、全世界獨有的產品。每公里造價約5000萬元人民幣,較地鐵每公里造價5億至8億低了九成,一年可建40公里,而建同樣里程的地鐵則需3年。

  “最為重要的是,快巴比地鐵和輕軌靈活?!彼斡兄藿檣?,快巴的車廂是可以卸載的,在非高峰期,可以只開一節或者兩節車廂,發車間隔時間也可以自由調整。

  為了讓充電方便,沿途還設置了充電樁,車輛行駛時只要接觸就能充上電。此外,夜間不使用時,“立體快巴”可停泊在車站,不需另占停車場,也不影響下方車輛繼續通過。

  >>測試

  安全性能已獲認可


  這項發明在今年的北京科博會上首度公開亮相后一炮走紅,還登上了《紐約時報》8月18日的封面。美國網友驚呼:“美國創新能力走下坡路、已被中國"打敗"?!?BR>
  但同時,也有網友擔心,如此新穎的設計,能否在現實操作中成為可能,如何確保乘客和其他車輛的安全,如何與門頭溝區現有道路和交通系統接駁。

  對此,“立體快巴”的專利人宋有洲介紹,這些問題在設計初期已有考慮。

  今年6月份,本市交通部門還召開立體快巴專題座談會,就立體快巴項目的機車、道路管理、運營組織、應急方案等問題進行了廣泛討論。

  近日,關于車輛設計、性能、道路設置等可行性、安全性問題,已通過上海交通大學專業項目組的測試。

  門頭溝區科委主任張文波表示,“只要有一項測試指標不合格,立體快巴就不可能上線運行,測試的順利通過,意味著立體快巴即將成為現實?!弊蛺?,可行性研究報告已交付南車集團,由其開始設計、制造首輛車。
 
相關資料
·“立體快巴”通過安全評審 明年底有望載客
 
 
在線留言 | 聯系我們 | 網站地圖 | 加入收藏 | 設為主頁 | 友情鏈接 | 隱私?;?/a> | 法律申明
超级大乐透几点开奖 © 超级大乐透几点开奖
Copyright(c) Beijing Yashilin Testing Equipment Co., LTD. All Right Reserved.
電話:010-68176855  68178583  68178477  68173596    傳真:010-68174779    
地址:北京市大興區金輔路甲2號 超级大乐透几点开奖
c